Nicolás Pino, piloto chileno de 19 años, va por su tercera participación consecutiva en las 24 Horas de Daytona. En 2022 no alcanzó a terminar la carrera y el año pasado fue 29º en la general y segundo en su categoría, la LMP3.

Ahora dio un salto: pasó a la LMP2, la segunda clase en importancia de la competencia, con un auto de la escudería United Autosports, que en 2018 contó con Fernando Alonso y Lando Norris en sus filas. Ahora, el nacional estará acompañado por el estadounidense Ben Keating (52 años), el británico Ben Hanley (39) y el mexicano Patricio O’Ward (24), actual piloto de McLaren en la IndyCar y piloto reserva de la misma escudería en la Fórmula Uno.

“Keating es el más viejo, ya no es tan rápido quizás como lo era antes, pero está en otra categoría”, dice Pino sobre su coequipo que logró la pole position para la competencia (y décimo en la general). “Ben (Hanley) y ‘Pato’ (O’Ward) son pilotos con mucha experiencia y que están quizás en el prime de su carrera, entonces de ellos obviamente se aprende bastante, intento sacar lo máximo de ellos. De todas formas, en temas de velocidad vamos bastante similar los cuatro, eso es algo que nos da una ventaja en temas de estrategia”, añade el nacional.

La carrera larga a las 15:40 horas y Pino es optimista. “Tenemos muy buen equipo, así que el objetivo es ir a ganar. Pero hay que seguir todo el procedimiento y las estrategias muy bien para asegurarnos de no cometer ningún error. Es una carrera difícil y muy estratégica al mismo tiempo, que todo el equipo esté alineado es muy importante para cumplir ese objetivo. El otro auto del equipo también anda fuerte, así que será competitivo. Estamos yendo bastante rápido, hemos estado siempre al frente en todas las sesiones de entrenamiento, así que por ahora tengo una muy buena sensación de cómo estamos trabajando, todo se ve muy alineado”, sostiene.