El Red Bull Ring de la ciudad de Spielberg, escenario del Gran Premio de Austria de la Fórmula Uno, es el lugar en el que Agustín Sepúlveda arrancará su camino en una categoría de monoplazas de la “escalera FIA”.

El chileno de 16 años, tras obtener títulos en Chile y Sudamérica en el karting, disputó a comienzos de año tres carreras de la Fórmula Fara en Estados Unidos (con una victoria) antes de inscribirse en la Fórmula 4 CEZ, serie fundada en 2022 en el este de Europa, y que en su calendario de 2026 contempla seis fechas en cuatro países: Austria (2), Eslovaquia, República Checa (2) y Hungría.

Con 42 autos inscritos para la fecha inaugural, este fin de semana, los pilotos disputarán la clasificación y luego serán divididos en tres grupos, cada uno de los cuales tendrá dos carreras de 25 minutos. Al final, los 32 que acumulen más puntaje en dichas pruebas participarán en la gran final, también de 25 minutos de duración.

“En octubre del año pasado me subí por primera vez a un monoplaza y me he sentido muy bien. He estado trabajando harto, puliendo muchos detalles para tener el mejor rendimiento posible. Es un campeonato que ha crecido rápidamente y va tomando más importancia”, indica Sepúlveda, quien tendrá entre sus rivales a la finlandesa Ella Häkkinen, hija de Mika, campeón de la Fórmula Uno en 1998 y 1999.

Por su parte, Clemente Huerta estará en el NOLA Motorsports Park, de Avondale (Luisiana) para iniciar su segunda temporada en la Fórmula 4 de Estados Unidos. El primer fin de semana de acción solo tiene nueve inscritos, que disputarán tres carreras.

“A nivel personal afronto este compromiso desde una perspectiva muy distinta a la de mi debut. Me siento mucho más preparado y maduro como piloto. He trabajado intensamente en mi enfoque y en la lectura de las carreras, factores que considero fundamentales para pelear en los puestos de avanzada”, asegura el santiaguino de 17 años, quien finalizó cuarto en la campaña pasada, con seis podios (un segundo puesto y cinco terceros).

Eliseo Salazar, el único chileno en haber competido en la Fórmula Uno, valora el camino que están siguiendo Sepúlveda y Huerta. “Me parece excelente lo que están haciendo, es el camino correcto a seguir si se quiere llegar lejos. Muchos pilotos de la F-1 han sido campeones de F-4. Además que estas categorías entregan puntos para la superlicencia de la FIA”, afirma.

En cuanto a las exigencias, Salazar cree que “en su segundo año, Huerta tiene que empezar a ganar carreras. Sepúlveda viene de tener éxitos en karting y lo importante es que en Europa se puede empezar a hacer un nombre en el ambiente internacional”.

Por contrapartida, Nicolás Ambiado, quien fue subcampeón de la temporada 2025 de la Fórmula Regional Americas, en Estados Unidos, no tiene calendarizada ninguna carrera en monoplazas a nivel internacional para este año. Solo se mantendrá participando en el karting.

Según explica el padre del piloto, Marco Ambiado, esta pausa es para tener más tiempo para recaudar los recursos necesarios para dar el siguiente paso. “La idea es planificar bien este año para intentar llegar a la Indy NXT el próximo año, se necesita bastante auspicio, el presupuesto va entre 1,3 y 1,5 millones de dólares. Trataremos de entrenar en autos de Fórmula 3, además del karting en Chile”, cuenta.

Otro piloto que pasa momentos complicados es Nicolás Pino. Pese a que a comienzos de año había anunciado que disputaría toda la temporada de la IMSA de Estados Unidos en el equipo JDC-Miller (Porsche), el fin de semana venidero no estará en el Gran Premio de Long Beach, 3ª fecha de la temporada.

Pino participó en las 24 Horas de Daytona (7º) y en las 12 Horas de Sebring (9º), y se ausentará de esta prueba de 100 minutos de duración. Después de este fin de semana, la siguiente fecha de la IMSA es el Gran Premio de Detroit, a fines de mayo (2 horas y 40 minutos).

Quien sí correrá es Benjamín Hites, en la 3ª fecha del Campeonato de Resistencia de Nürburgring (NLS, por sus siglas en alemán). “Estoy motivadísimo y en mi mejor condición física para subirme al auto. Espero que sea un muy buen sábado. El objetivo está en ganar, sumar la máxima cantidad de puntos y terminar la competencia”, sostiene el nacional, que fue cuarto en su categoría en la carrera pasada, luego de que la competencia inaugural fuera suspendida por malas condiciones climáticas.