El piloto chileno Nicolás Pino (19 años) tiene una nueva oportunidad en su búsqueda por llegar a las grandes ligas del automovilismo internacional.

La Fórmula E, la categoría de autos eléctricos más importante del mundo, disputará la 9ª y 10ª fechas de su temporada este fin de semana en Berlín. A continuación, el lunes 13, desarrollará una nueva jornada de “Rookie Test”, sesión de entrenamientos que, como su nombre en inglés lo indica, está reservada para novatos que no han disputado carreras en la serie.

Cada uno de los once equipos que componen el campeonato debe inscribir a dos integrantes para tomar parte en la jornada. Pino fue nominado por la escudería Maserati, perteneciente al grupo Stellantis, que la semana pasada había anunciado al nacional como miembro de su naciente programa de pilotos jóvenes.

“Maserati es una marca legendaria con una rica historia. Esto significa mucho para mí. Quiero aprender de todos en el equipo. Será una gran oportunidad. Estoy en una etapa especial de mi carrera, participando en diferentes programas y con grandes profesionales. Quiero aprender todo lo posible y aprovechar al máximo los test para el equipo. Estoy contando los días para salir a la pista y girar”, comentó el santiaguino.

Por Maserati habló el director de competencias, Giovanni Sgro, quien destacó que “siempre estamos felices de recibir a pilotos jóvenes y darles la oportunidad de probarse al volante de un auto de Fórmula E. Nuestra marca comparte los mismos valores que el programa de Stellantis Motorsport, que está dedicado a preparar a nuevos talentos para las máximas categorías del automovilismo. La Fórmula E es la serie más innovadora del mundo y Maserati está orgulloso de ayudar a formar a los pilotos del futuro”.

Pino tendrá un compañero de grandes pergaminos, el brasileño Felipe Drugovich (23 años), campeón de la Fórmula 2 en 2022 y actual piloto de reserva de Aston Martin en la Fórmula 1, quien ya condujo el modelo Maserati Tipo Folgore GEN3 en los entrenamientos de Berlín del año pasado, marcando el mejor tiempo, al igual que en las prácticas para novatos en Roma, donde también fue el más rápido.

“En comparación a otras categorías de monoplazas en las que he estado, la Fórmula E es única y las sensaciones que entrega el auto son muy divertidas y enriquecedoras. Todos en el equipo me han dado una gran bienvenida y he tenido experiencias muy positivas. Que me confíen un rol activo en el desarrollo del equipo a estas alturas de la temporada es un gran honor. Estoy muy emocionado”, sostuvo Drugovich, en alusión a la importancia que tiene para Maserati esa jornada de trabajo, lo cual confirma Cyril Blais, jefe de equipo: “Llegamos a Berlín en una posición fuerte, y sabemos que con el test para novatos tenemos una fantástica oportunidad de afinar nuestro auto para las tres fechas finales de la temporada”. Los pilotos oficiales de Maserati son el alemán Maximilian Gunther (26 años, ganador del e-Prix de Santiago 2020) y el indio Jehan Daruvala (25).

La presencia de Pino en Berlín es valorada por el español Alberto Longo, cofundador y director ejecutivo de la Fórmula E. “Es un auténtico orgullo tener a un chileno en los entrenamientos para novatos, aunque cuando hablamos de Pino no se trata de un novato, pues como piloto profesional, a pesar de su juventud, ha acumulado mucha experiencia. Además llega a un equipo potente y competitivo como Maserati, con lo que tiene una buena oportunidad de estar en lo más alto. Ahora está en manos de ‘Nico’ y sus ingenieros en hacer de ese día algo memorable para él y para el automovilismo chileno”, indica el empresario.

“Para la Fórmula E es muy importante crear oportunidades para nuevos pilotos y que el mundo conozca los nuevos talentos que vienen de distintas partes. No hay que olvidar que nuestros eventos son transmitidos a 186 países”, añade Longo.

“Volver a Chile sería un sueño para nosotros, pero es algo que depende del gobierno central y de la municipalidad para postular a celebrar una prueba de la Fórmula E. A día de hoy tenemos un calendario con grandes ciudades en todo el mundo, en junio anunciaremos la temporada del año que viene, pero para más adelante claro que nos gustaría volver, aunque no depende de nosotros”.

Otros protagonistas destacados que formarán parte del “Rookie Test” son Zane Maloney, Jack Crawford, Frederik Vesti, Kush Maini, Enzo Fittipaldi y Dennis Hauger (actualmente en Fórmula 2), Caio Collet, Tim Tramnitz y Gabriele Mini (Fórmula 3), junto con el piloto reserva de Ferrari en la F-1 Robert Shwarztmann y las integrantes de la Fórmula 1 Academy Marta García y Alice Powell.

Antes de girar en Berlín, eso sí, Pino disputará las Seis horas de Spa-Francorchamps, 3ª fecha del Mundial de Resistencia, en el que compite en la serie LMGT3 (la 2ª en importancia) con un McLaren del equipo United Autosports y marcha octavo entre 18 inscritos. En la presente temporada, además, el chileno participa de la European Le Mans Series (Team Nielsen, último entre 14 equipos tras dos fechas) y la IMSA en Estados Unidos (United Autosports, 9º entre 13, también al cabo de dos pruebas).

Junto con esto, como parte de su rol con el grupo Stellantis, también probará un auto de la máxima categoría del Mundial de Resistencia, un hypercar Peugeot, a fines de octubre en Bahrein, después de la última fecha de la temporada en el circuito de Medio Oriente.