El rally se corre en el terreno que sea, aunque a veces es imposible. Esto ya fue puesto a prueba en la temporada actual del Mundial (WRC, por sus siglas en inglés): fuertes lluvias azotaron a Kenia en marzo pasado y uno de los tramos fue cancelado por las peligrosas condiciones de los caminos, mientras que los restantes fueron disputados con los autos deslizándose bañados en barro.

¿Puede pasar algo similar en Chile? Luego del lluvioso invierno que ha afectado a la mayoría del país, incluyendo al Biobío, en la organización se preparan ante la posibilidad de que las precipitaciones afecten la carrera, que se disputará entre el 10 y el 13 de septiembre.

Por un lado está lo deportivo. “Tenemos la tranquilidad de que las rutas de nuestro rally son de primer nivel, en caminos madereros bien compactados, entonces es difícil que por esa razón se suspenda un tramo”, confía Felipe Horta, productor general de la competencia.

Sin embargo, los caminos de la ciudad que llevan a las zonas cronometradas podrían sufrir contratiempos y retrasar una cronología que se debe respetar a rajatabla. “En ese caso, si se elimina un tramo de la carrera, hay rutas alternativas para que los pilotos puedan llegar al siguiente sector y continuar con la competencia”, explica Horta.

La zona del parque de asistencia, en el hotel Marina del Sol de Talcahuano, constituye otro foco de preocupación. El canal Ifarle estuvo cerca de desbordarse en las últimas semanas y la zona ya ha sabido de problemas de inundaciones. Ahí, además de estar los cuarteles generales de los participantes, está el fan zone donde se realizará la premiación, sector en el que se estudia poner toldos para la comodidad de los asistentes.

A propósito, la organización también confirmó el plan de seguridad que cerrará los caminos al público la noche anterior. Jorge Martínez, piloto penquista y actual campeón de Chile, invita: “Yo no conozco gente que haya ido al rally a mirar y que se vuelva decepcionada, por lo que ojalá se motiven. Es un tremendo evento, se pasa bien. El rally es mucho más que ir a ver autos, es una experiencia, conectar con la naturaleza, compartir con amigos, con la familia y aprovechar de ver autos pasar y disfrutar de los mejores equipos y pilotos del mundo. Vamos a tratar de representar de la mejor forma a la región y obviamente a Chile en esta linda fecha”.

La otra novedad es que la carrera también será válida por el Mundial Junior, que por primera vez se disputará fuera de Europa, y con el chileno Gerardo Rosselot entre sus inscritos. “Será algo muy bonito, me estoy preparando al máximo”, dice el viñamarino.