Señor Director:

En carta de ayer, el señor Heriberto Hildebrandt sugiere extender la Línea 1 del Metro hasta el aeropuerto Pudahuel, dotando así a este último de un mejor acceso a la ciudad.

Lo que probablemente no considera en su análisis es que el metro es uno de los medios de transporte con uno de los costos de construcción más altos por kilómetro, por lo que no necesariamente es la mejor alternativa para un destino con un flujo diario reducido. Sin embargo, sí es posible avanzar en dos direcciones: i) conectarlo a la red de transporte público, lo que es especialmente relevante para quienes trabajan allí, y ii) dotarlo de servicios de buses de alto estándar (y mayor tarifa) para los viajeros que llegan con equipaje.

En ambos casos se puede usar la red de autopistas urbanas que toca al aeropuerto con tres de sus ejes relevantes (Costanera Norte, Vespucio Norte y Autopista Central), lo que permitiría conectarlo con los principales puntos de la ciudad de forma expedita.

Alejandro Schmidt Garín
Christopher Bucknell Riderelli
Ingenieros
Proyectos Cedeus
Pontificia Universidad Católica de Chile