Altamente preocupadas se encuentran las principales navieras del mundo que movilizan carga chilena de exportación e importación, debido al impacto que está generando el paro portuario que afecta a la mayoría de los puertos locales y que se originó como una respuesta de solidaridad a una movilización iniciada hace más de 20 días en Mejillones.

Cuatro de las mayores compañías del sector a nivel mundial firmaron en conjunto una carta que enviaron -con fecha 2 de abril- al ministro del Interior, Andrés Chadwick, con copia a los titulares de Transportes, Pedro Pablo Errázuriz; y del Trabajo, Evelyn Matthei.

Se trata de las empresas Maersk, el operador número uno del rubro de origen danés; Mediterranean Shipping Company, la segunda del sector y con sede en Suiza; la francesa CMA CGM, tercera en la industria; y la alemana Hamburg Süd Group.

En la misiva, las compañías afirmaron que los paros, que calificaron como "ilegales", han provocado "un fuerte impacto negativo no solo en la actividad exportadora del país, sino que también en la imagen de Chile en los mercados internacionales".

En el texto, las compañías aseguraron que se han producido grandes pérdidas a varias industrias, incluida la relacionada con el transporte marítimo, "de la cual somos parte y que a la fecha ya son millonarias".

Añadieron que "nuestras compañías representan a más del 50% del movimiento de carga contenedorizada relacionada con importación y/o exportación hacia o desde Chile".

Las navieras también indicaron que "observamos con preocupación el desarrollo reiterado de este tipo de situaciones ilegales en el país, así como también la eventualidad de que se produzcan nuevamente, lo que está afectando seriamente la imagen y reputación que a Chile tanto le ha costado ganar internacionalmente".

Asimismo, solicitaron al ministro del Interior que "se adopten todas las medidas disponibles al amparo de la legislación vigente, para que se restablezca el imperio del derecho a la brevedad posible y que los diversos puertos vuelvan a operar con normalidad".

Por último, solicitan una reunión al ministro.

La Compañía Sudamericana de Vapores (CSAV), ligada al grupo Luksic, también hizo llegar al Gobierno una carta en el mismo tono que las anteriores compañías, según confirmaron fuentes conocedoras de la misiva. El documento fue despachado ayer viernes, y también solicitaba a la autoridad que comenzara a imperar la legalidad en los puertos.