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Jueves 17 de noviembre de 2022
Importación de neumáticos
Señor Director:
En relación con la nota del 9 de noviembre, en la cual el secretario general de la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC), Diego Mendoza, sostiene —erróneamente— que el decreto de metas de neumáticos (D.S. N° 8/2019 del MMA), asociado a la implementación de la Ley N° 20.920 —Ley de Responsabilidad Extendida del Productor (REP)—, sería un impedimento para importar estos productos, es importante aclarar lo siguiente.
Dicha aseveración es errada y no se sostiene en ninguna normativa. El artículo 28 del D.S. N°8/2019 del Ministerio del Medio Ambiente señala que los productores que importen neumáticos al país deberán acreditar ante el Servicio Nacional de Aduanas, al momento de cursar la declaración de importación, que forman parte de un sistema de gestión autorizado. La consecuencia de no hacerlo puede dar lugar a una infracción reglamentaria del Servicio Nacional de Aduanas (art. 176 de la Ordenanza de Aduanas), así como a la aplicación de sanciones administrativas por la Superintendencia del Medio Ambiente (art. 39 y 40 de la Ley REP), pero en ninguna parte de la normativa se establece el impedimento a la importación de neumáticos.
El Ministerio del Medio Ambiente lleva tiempo coordinando con el Servicio Nacional de Aduanas la entrada en vigencia de esta norma. Además, ANAC ha participado en múltiples procesos normativos asociados a la implementación de la Ley REP y su preocupación ya fue respondida con anterioridad. Por otro lado, no se entiende la alegación de ANAC de no haber tenido una buena acogida por parte del Ministerio del Medio Ambiente: dicha asociación ha sostenido reuniones vía plataforma de lobby en al menos dos ocasiones este año.
La implementación de la Ley REP constituye un cambio de paradigma en la forma de gestionar los residuos. Permitirá disminuir su generación, fomentar su reutilización, reciclaje y otro tipo de valorización. Esperamos que todos los actores participen de buena fe, apoyando el éxito de esta política de Estado que nos permitirá transitar hacia una economía circular, algo crucial considerando la crisis climática que enfrentamos actualmente.
Tomás Saieg
Jefe de la Oficina de Implementación Legislativa y Economía Circular, Ministerio del Medio Ambiente
En relación con la nota del 9 de noviembre, en la cual el secretario general de la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC), Diego Mendoza, sostiene —erróneamente— que el decreto de metas de neumáticos (D.S. N° 8/2019 del MMA), asociado a la implementación de la Ley N° 20.920 —Ley de Responsabilidad Extendida del Productor (REP)—, sería un impedimento para importar estos productos, es importante aclarar lo siguiente.
Dicha aseveración es errada y no se sostiene en ninguna normativa. El artículo 28 del D.S. N°8/2019 del Ministerio del Medio Ambiente señala que los productores que importen neumáticos al país deberán acreditar ante el Servicio Nacional de Aduanas, al momento de cursar la declaración de importación, que forman parte de un sistema de gestión autorizado. La consecuencia de no hacerlo puede dar lugar a una infracción reglamentaria del Servicio Nacional de Aduanas (art. 176 de la Ordenanza de Aduanas), así como a la aplicación de sanciones administrativas por la Superintendencia del Medio Ambiente (art. 39 y 40 de la Ley REP), pero en ninguna parte de la normativa se establece el impedimento a la importación de neumáticos.
El Ministerio del Medio Ambiente lleva tiempo coordinando con el Servicio Nacional de Aduanas la entrada en vigencia de esta norma. Además, ANAC ha participado en múltiples procesos normativos asociados a la implementación de la Ley REP y su preocupación ya fue respondida con anterioridad. Por otro lado, no se entiende la alegación de ANAC de no haber tenido una buena acogida por parte del Ministerio del Medio Ambiente: dicha asociación ha sostenido reuniones vía plataforma de lobby en al menos dos ocasiones este año.
La implementación de la Ley REP constituye un cambio de paradigma en la forma de gestionar los residuos. Permitirá disminuir su generación, fomentar su reutilización, reciclaje y otro tipo de valorización. Esperamos que todos los actores participen de buena fe, apoyando el éxito de esta política de Estado que nos permitirá transitar hacia una economía circular, algo crucial considerando la crisis climática que enfrentamos actualmente.
Tomás Saieg
Jefe de la Oficina de Implementación Legislativa y Economía Circular, Ministerio del Medio Ambiente
