Empresa Nemotécnico Corredora Recomendación Anterior Recomendación Actual Precio objetivo Fecha Latam Airlines LTM Credicorp Capital Comprar Comprar 30 » 30 11/08/2026 Abstracto LATAM Airlines - Datos de Tráfico de Julio de 2026 Tenemos una perspectiva ligeramente positiva sobre los datos de tráfico de julio de LATAM Airlines, ya que el crecimiento del tráfico de pasajeros se aceleró tanto en el mercado nacional brasileño como en las rutas internacionales en comparación con junio, mientras que el desempeño de la carga se mantuvo sólido. Transporte de pasajeros: El tráfico de pasajeros, medido en RPK, aumentó un 5,6% interanual en julio (frente al +3,6% interanual de junio, aunque todavía por debajo del +6,7% registrado en el primer semestre de 2026). Una vez más, las rutas internacionales fueron el principal motor de crecimiento, con un aumento del RPK del 8,3% interanual, acelerándose desde el +5,3% del mes anterior. El tráfico en el mercado nacional brasileño aumentó un 4,4% interanual (+1,5% en junio), mientras que el tráfico en los países de habla hispana (SSC) disminuyó un 1,5% (+1,5% interanual en junio). En cuanto a la capacidad, el total de pasajeros por asiento-kilómetro disponible (ASK) aumentó un 8,2% interanual, impulsado por el fuerte crecimiento de las operaciones internacionales y el mercado interno brasileño (+10,8% y +7,1%, respectivamente). La capacidad en SSC se expandió modestamente (+1,6% interanual). En este contexto, el factor de ocupación de pasajeros disminuyó 210 puntos básicos interanual, hasta el 84,6%. Los factores de ocupación en las rutas internacionales, el mercado interno brasileño y SSC alcanzaron el 84,6% (-200 puntos básicos interanual), el 85,0% (-220 puntos básicos interanual) y el 83,6% (-260 puntos básicos interanual), respectivamente. En lo que va del año, el tráfico de pasajeros aumentó un 9,2% interanual, mientras que la capacidad disponible (ASK) creció un 9,4% interanual (en línea con el punto medio del rango de previsiones anuales actualizadas del 9% al 10%). Como resultado, el factor de ocupación de pasajeros se situó en el 83,7%, 20 puntos básicos menos que el año anterior. Operaciones de carga: El tráfico de carga, medido en toneladas-kilómetro de ingresos (RTK), aumentó un 5,0% interanual (+3,4% interanual en junio). La capacidad de carga (toneladas-kilómetro disponibles, ATK) aumentó un 4,7% interanual (+4,1% interanual en junio). En consecuencia, el factor de ocupación de carga aumentó 10 puntos básicos interanual hasta el 51,7%. En lo que va del año, el tráfico de carga creció un 3,3% interanual, impulsado por un aumento de la capacidad del 5,8%, cercano al límite superior del rango de previsiones anuales actualizadas de la compañía del 5% al ??6%, lo que resultó en un factor de ocupación del 52,0% (-130 pb interanual). Cuota de mercado en Brasil: Los datos de la ANAC muestran que el RPK (kilómetros-kilómetro) del sector nacional brasileño se mantuvo prácticamente sin cambios en junio en comparación con las cifras del año anterior (+0,2% interanual). El tráfico de pasajeros de LATAM Airlines aumentó un 1,5% interanual, por detrás de GOL (+10,7%), mientras que Azul registró un descenso del 11,7%. Como resultado, la cuota de mercado de LATAM Airlines alcanzó el 40,9%, un aumento de 50 pb interanual (-40 pb mensual), mientras que Azul continuó optimizando su capacidad. Nuestra opinión: Tenemos una visión ligeramente positiva sobre los datos de tráfico de LATAM Airlines de julio, ya que el crecimiento del tráfico de pasajeros se aceleró tanto en las rutas internacionales como en el mercado nacional brasileño. Si bien los datos del sector de julio aún no están disponibles, la mejora sugiere un entorno de demanda más favorable en Brasil que el observado en junio, cuando el crecimiento del RPK del sector nacional se mantuvo prácticamente sin cambios. Además, la actividad de carga se mantuvo sólida, con un aumento del 3,3% interanual en las toneladas transportadas (el RTK creció). 5,0%), por encima del mes anterior y de las cifras acumuladas del año. En el lado negativo, el tráfico de pasajeros en SSC se debilitó aún más en julio, volviéndose negativo en términos interanuales.