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Cartas
Domingo 23 de febrero de 2020
Fallecidos en accidentes viales
Señor Director:
Nuestro país acaba de suscribir la Declaración de Estocolmo, cuya meta es reducir a la mitad el número de fallecidos en accidentes viales al año 2030. Suscribió el mismo acuerdo ante Naciones Unidas para la década anterior, con igual meta. Sin embargo, partió con 2.074 fallecidos, y la concluyó con 2.103. Aunque en 2017 se registró una baja histórica (1.928 fallecidos), actualmente solo sube. Alarmante es también que en 2010 se registraron 57.746 accidentes y en 2019, 89.984 (aumentaron un 56%).
No es suficiente con campañas, ni tramitación de nuevas iniciativas importadas —ninguna ha resultado—, debemos trabajar en terreno, donde muchos mueren, y muchos más pierden su salud.
Como ciudadano, me preocupa el problema sobre quién es responsable de qué en la gestión de la seguridad vial; y la difícil posición en que me encuentro como profesional cuando el Gobierno no asume su responsabilidad con la seguridad vial. Creo que las personas conocemos este estado de la situación, entonces debemos insistir en un cambio que no comprometa la vida y la salud humana.
¿Cuántos muertos son aceptables a la espera de contar con una política seria y efectiva que contribuya hacia una movilidad segura?
Francisco Frésard