MATÍAS BERRÍOS B.
Las bencinas en Chile no paran de subir y el horizonte no se ve muy prometedor. Esto, pese a las bajas que se han visto durante los últimos días en los mercados internacionales del barril de crudo.
Para esta semana, el valor de los combustibles se ubica en un promedio —considerando la bencina de 95 octanos— de $956 por litro en el territorio nacional, marcando todo un récord. Al analizar los valores promedios por región, la zona de Aysén muestra el precio más alto, llegando a $1.043 por cada litro.
No obstante, la Región Metropolitana no se escapa de estos valores. De acuerdo con información del portal Bencinaenlinea.cl, en la comuna de Pudahuel, Cerrillos y Vitacura (ver fotografías), el combustible de 97 octanos ya se encuentra en mil pesos o más.
Sin embargo, a pesar de la caída que se ha visto durante los últimos días respecto al crudo, las bencinas tenderían a seguir al alza. “En Chile, seguramente las gasolinas van a seguir subiendo en las próximas semanas”, señaló ayer el ministro de Hacienda, Rodrigo Cerda. Esto, según explicó la autoridad, es porque el impuesto a los combustibles ha ido disminuyendo paulatinamente a través del sistema Mepco, pero esa caída se ha ido recuperando de a $6 por semana, por lo que aún quedan algunas semanas más de recuperación de esos precios.
En la actualidad, el precio del barril de crudo brent, de referencia para Chile, bordea los US$ 69, mostrando una caída de 7,7% en lo que va de mes. El mayor nivel histórico se dio en 2008, cuando alcanzó los US$ 139 el barril. En aquel año, según datos publicados por la Comisión Nacional de Energía (CNE), el precio promedio de las bencinas llegó a $622 en la Región Metropolitana.
El coordinador económico de Cambio Climático, Energía y Medio Ambiente de Clapes UC, Luis Gonzales, plantea que en períodos anteriores, cuando el precio rondaba los US$ 100 el barril, el escenario en el tipo de cambio era completamente opuesto, rondando los $500, haciendo las importaciones más baratas comparando a niveles de tipo de cambio de $800 que encarece las importaciones, más las tendencias al alza del mercado. “Dado el Mepco acumulado, en al menos 3 semanas con el tipo de cambio en torno a $750, podríamos ver un traspaso de una baja del precio de petróleo en el mercado interno”, proyecta.
Por su parte, Fabián Sepúlveda, economista del Banco Santander, señala que en la actualidad, el Mepco está traspasando las alzas anteriores de los precios internacionales y la depreciación del tipo de cambio, por lo que estima que los precios locales seguirán aumentando por las próximas cuatro semanas. “De mantenerse el actual valor del petróleo, se podrían ver bajas a partir de la última semana de agosto, pero ese escenario estará sujeto a las variaciones próximas del tipo de cambio y el costo de refinación en mercados internacionales”, advierte Sepúlveda.
Con todo, la economista jefe de Dominus Capital, Michelle Labbé, sostiene que en el caso de las gasolinas podrían verse alzas por un par de semanas más, antes de empezar a bajar. En el caso del diésel, agrega Labbé, es muy probable que esta semana o la próxima ya se empiecen a ver caídas. “¿Por qué no inmediatamente? Porque esto sucedió recién y se tienen que promediar dos semanas y podría demorarse esto un poco más. Y, además, el tipo de cambio está ayudando, porque retrocedió $4 el lunes”, señala. Sin embargo, advierte la economista, esto no es inmediato, puede demorarse un par de semanas, en función de que aún el precio está siendo bastante subsidiado por el Mepco.
José Raúl Godoy, jefe de análisis de la empresa de inversiones XTB Latam, considera que el retroceso internacional debería verse reflejado en menores precios en Chile durante los próximos registros y este período no debería tener una duración superior a las ocho semanas. “Pero todo estará sujeto a la evolución del precio del petróleo y del dólar”, advierte.
Inflación
Mientras que Marco Correa, economista jefe de BICE Inversiones, explica que, si bien durante las últimas semanas se ha visto una caída en el precio del petróleo, en paralelo también se ha dado una depreciación del tipo de cambio local. “Dado lo anterior, puede haber espacio para una caída en el precio de las gasolinas, pero podría ser atenuada por el dólar más caro”, anticipa. Ante este escenario, Correa proyecta que las presiones inflacionarias producto del alza en los combustibles se podrían mantener, donde estos últimos ya registran un incremento anual cercano al 14% y superarían el 20% en los próximos meses. “Así, la inflación de julio registraría una variación en el rango de 0,3% a 0,4%, donde los combustibles aportarían cerca de 0,1%”, observa el economista.
RM
El precio promedio de las bencinas en la Región Metropolitana se ubica en $923 por cada litro.